Mi-ray el súper híbrido de Chevrolet premiado en Seoul Motor Show 2011

Para celebrar su centenario, Chevrolet debutó en el Salón de Seúl 2011 con un concepto de un súper híbrido con el estilo de un jet de combate, pero el consumo de combustible de un voltio. El diseño ganó el premio al mejor coche de concepto en la feria. 

El Mi-ray (que significa "futuro" en coreano) combina un roadster y actualizaciones que son rasgos estilísticos de los coches deportivos del pasado, como el Monza SS 1963 y Corvair Super Spyder 1962.
Los diseñadores en el Estudio de Diseño Avanzado de GM en Seúl dieron al Mi-ray puertas de tijera al estilo LeMans, una capota abierta y un cuerpo cincelado aún con aerodinámica para lograr la apariencia de un jet de combate, al tiempo que equilibran los diseños de los modelos Chevy pasado y el futuro.

Como en la mayoría de coches de lujo, la fibra de carbono juega un papel importante en la estructura de este lujoso auto. El cuerpo está hecho de material ligero y CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono), así como también los alerones del Mi-ray. El interior de la cabina es toda una inspiración en material ligero, ya que está rodeado por una capa de fibra de carbono, e incluso las ruedas delanteras de 20 pulgadas, y las ruedas traseras de 21 pulgadas están hechas de material compuesto de fibra de aluminio y carbono. 

Por rendimiento de la conducción, el Mi-ray puede pasar de tracción delantera a tracción trasera y su motor de 1.5 litros turboalimentado de cuatro cilindros montado detrás de la cabina se combina con los motores eléctricos para proporcionar un control del esfuerzo de torsión en la parte trasera izquierda y derecha ruedas, según sea necesario. GM no ofreció detalles sobre el consumo de combustible o la velocidad
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